Yağ renginin anlattığı hikaye: sarımsı amberden koyu siyaha, köpüklü beyazdan metalik parıltıya — her renk farklı bir motor durumunun göstergesi.
Yeni Yağın Normal Rengi
Yeni motor yağı, sarımsı-amber ya da açık kahverengi tonundadır. Tam sentetik yağlar daha açık ve şeffaf görünebilirken mineral yağlar daha koyu sarı-kahveye eğilimlidir. Her iki durum da tamamen normaldir.
Yağ kullanıldıkça deterjan katkılar motordaki birikintileri çözerek askıya alır ve yağın rengi koyulaşır. Bu esmer-kahverengiye dönüş, yağın görevini yaptığının göstergesidir.
Süt Renginde veya Köpüklü Yağ: Ciddi Uyarı
Dipstick'te kremsi, süt renginde veya köpüklü görünüm, soğutma suyunun yağ devresine karıştığına işaret eder. En yaygın neden silindir kapağı contasının hasar görmesidir. Daha nadir durumlarda silindir bloğu çatlakları da bu sonucu doğurabilir.
Bu durumda araç kesinlikle kullanılmamalıdır. Su ile seyrelen yağ koruyucu filmi oluşturamaz; yağlanmış soğutma suyu pompa ve radyatörü tahrip eder. Aracı servise çekin veya çektirin.
Dipstick'te köpük veya süt rengi gördüğünüzde aracı kullanmayı derhal bırakın. Bu belirtiler silindir kapağı contası arızasının kritik işaretleridir.
Metalik Parlaklık veya Gümüşümsü Görünüm
Dipstick'ten alınan yağda metalik parçacıklar veya gümüşümsü parlak bir görünüm, acil bir uyarıdır. Krank mili yatakları veya kam milinden büyük metal parçacıklarının koptuğuna ve yağa karıştığına işaret eder.
Bu belirtiler görüldüğünde motor hemen durdurulmalı ve araç çektirilmelidir. Motor çalışmaya devam ederse hasar katlanarak büyür.
Çok Koyu Siyah Yağ: Gecikmiş Bakım
Normalden çok daha koyu, siyaha yakın yağ genellikle gecikmiş değişim veya kısa mesafeli şehir içi kullanım birikiminin göstergesidir. Kısa sürüşlerde motor tam sıcaklığa ulaşmaz; yakıt sızıntısı ve buhar yağı seyreltir.
Çok koyu yağ en az tehlikeli renk değişimidir; değişim zamanı gelmiş demektir. Düzenli bakım yapılıyorsa alarm verici değildir.
Pratik Renk Kontrol Alışkanlığı
Yağ rengini değerlendirmenin en doğru yöntemi: dipstick'teki yağı beyaz kağıt peçeteye silin, gün ışığında inceleyin. Sarı-amber normal; koyu kahve iyi kullanılmış; metalik parlaklık alarm; süt rengi veya köpük acil.
Sarımsı / amber— Yeni veya az kullanılmış yağ. Normal.
Koyu kahverengi— Kullanılmış, görev yapıyor. Değişim takvimini kontrol edin.
Metalik parıltı— Acil. Motoru durdurun, servise çekin.
Süt rengi / köpük— Acil. Soğutma suyu karışması şüphesi. Servise çekin.
Çok koyu siyah— Yağ değişimi gerekiyor; motor kirlidir.
Yazar
YağDeğişim Teknik Ekibi